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記者 施協源

 

政府為了推行電動機車,不止環保署、工業局都有固定的補助,各縣市環保局也再加碼。現在有些大學生腦筋動到這上頭,刷卡分期購買電動機車,拿去當鋪典當,先拿回7成的現金,再申請政府的補助金,加一加幾乎可以把機車價格的全額現金拿回來,雖然刷卡套現的比率很高,但如果最後錢還不出來,恐怕信用會破產。

 

電動機車店員:「98的車架顏色是銀色,陽極處理,像這個iPad一樣。」

 

電動車專賣店裡,店員介紹仔細,吸引民眾掏腰包購買,主要就是因為花錢買車,政府還有高額補助。

 

電動機車店員:「新北市其實算全台灣第三高,最多是雲林兩萬六,然後桃園兩萬五。」

 

補助款最高達到購入價格的三成,但現在卻演變成大學生變換現金的物品,拿信用卡或家人的附卡,甚至借貸款分期購買10萬元的電動機車,再去當鋪典當,大約可以拿回七成的現金!

 

三個月過後不去贖回,任由它流當也沒關係,照樣能拿到中央和縣市環保局一萬五到兩萬六不等的補助金,以新北市補助24千元來算,刷了十萬元買電動車,典當後加一加,能拿回94千的鈔票,跟一般汽機車、3c產品購買和典當價,落差將近五折,比較起來,幾乎是刷卡多少就拿回多少現金!

 

刷卡套現大學生家長:「像我兒子,就是同學介紹他刷卡分了12期買這部機車,隔天就拿去當鋪借了快七萬元!」

 

當鋪業者:「如果他不管信用的話,對他來說可能是無本的,我們用67折跟他收購,然後8折賣售出去,我們就有一折的空間,我們可能半個月就可以變現。」

 

現在的電動機車外型時尚,吸引不少年輕人,二手價也很高,當鋪典當品過去以汽機車、3C產品為主,如今電動機車數量攀升,然而這些大學生沒想到的是,當初買車分期的錢,最後還是得還,若是沒有能力,恐怕年紀輕輕就跟信用說掰掰!

 

刷卡套現大學生家長:「他並沒有想到說他後面還有分期,是否有能力去還款,電動機車的補助辦法是很有問題的。」

 

桃園環保局科長蘇振昇:「以空汙基金來補助電動機車,只要多一台電動機車,就少一分汙染!」

 

中央和地方政府發高額補助金,都是為了讓路上多一點電動機車,少一點汙染,現在卻成年輕人變現的手法,販售信用,後果可沒想像中簡單!

 

新聞來源:https://goo.gl/bfMQbl

 

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